双登蓄电池的外形为什么会变形呢

 新闻资讯     |      2020-02-11 13:59


双登蓄电池在使用的过程中出现变形的原因有哪些呢?好多客户反映双登蓄电池在使用的过程中容易出现这种情况,那么出现这种情况是由什么原因导致的呢?这里小编来给大家分析一下,导致双登蓄电池变形的原因。

1、我们在使用双登蓄电池的时候,首先应该注意的就是双登蓄电池的使用的方法,采用正确的使用的方法,才能保证双登蓄电池在使用过程中的安全,防止双登蓄电池在使用的过程中出现变形的情况发生的。双登蓄电池在高温的环境下是容易出现变形的,这里主要是温度过高导致双登蓄电池的变形的。
2、故障现象及原因
 
双登蓄电池外壳材料均采用ABS工程塑料,在45℃环境下使用不应有变形现象。蓄电池外壳变形不是突发的,往往有一个过程,蓄电池在放电结束后,当充电器给蓄电池充电充到蓄电池容量的80%左右时,充电就进入高电压充电区,这时在正极板上先析出氧气。氧气通过AGM隔板中的微孔达到负极,在负极板上进行氧复合反应。反应时产生热量,当充电容量达到90%时,氧气发生速度增大,负极开始产生氢气。大量气体的增加使双登蓄电池内压超过开压阀,安全阀开启,气体带着水逸出,最终表现为失水。
 
随着双登蓄电池循环次数的增加,水份逐渐减少,结果蓄电池出现下列情况:
 
⑴氧气“通道”变得畅通,正极产生的氧气很容易通过“通道”达到负极;
 
⑵热容减小,在蓄电池中热容最大的是水,水损失后,蓄电池热容大大减小,产生的热量使双登蓄电池温度升高很快;
 
⑶由于失水后双登蓄电池中AGM隔板发生收缩现象,使之与负极板的附着力变差,内阻增大,充放电过程中发热量加大。经过上述过程,蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽盒壁散热。如散热量小于发热量,即出现温度上升现象。温度上升,使蓄电池析气过电位降低,析气量增大,正极大量的氧气通过“通道”在负极表面反应,产生大量的热量,使温度快速上升,形成恶性循环,即所谓的“热失控”,最终温度达到80℃以上,即发生双登蓄电池外壳变形现象。
 

双登蓄电池在使用的过程中,只需要掌握好使用的方法就可以的。采用正确的操作的方式,才能保证好双登蓄电池的安全使用的。这样可以有效发防止双登蓄电池的变形的出现的。双登蓄电池在使用的过程中,我们还需要做好环境的选择的,适宜的环境也是防止双登蓄电池变形的主要因素的。